Early Rider - Belter 14

Early Rider Belter 14 - ein perfektes, erstes Fahrrad

Das Early Rider BELTER 14 ist passt bereits ab einer Innenbeinlänge von 37 cm, was ca.91 cm Körpergröße entspricht. Mit einem Gewicht von nur 5,5 kg und dem sauberen und sicheren Riemenantrieb kann man wirklich von einem perfekten, ersten Fahrrad sprechen. Einziger Wermutstropfen vielleicht: Wie alle Early Rider Bikes, gibt es auch das BELTER 14 ausschließlich in einer “Farbe” - nämlich gebürstetem Aluminium. Dieser Minimalismus gefällt vielen Eltern, doch kleine Kinder würden vielleicht doch oft eher etwas Bunteres bevorzugen. Andererseits ist die Farbe den kleinsten Fahrerinnen und Fahrern aber auch oft genug egal. Hauptsache ein Fahrrad, das gut fährt. Und das tut das Belter 14 definitiv!

Übrigens wird das Belter 14 mit Klingel, Katzenaugen für die Speichen und Front-/Rückreflektoren geliefert. Da auch die Pedalen mit Reflektoren ausgestattet sind, ist es StVZO-konform (umgangssprachlich: verkehrssicher) - wenn man alle Refletoren anbringt.

Riemenantrieb

Wie der Name "Belter" (Englisch für "Riemen") sagt, wartet die Early Rider Belter Serie mit Riemenantrieb von statt Kette auf. Riemenantriebe sind vergleichsweise wartungsarm, geräuschlos und nicht zuletzt auch sauber: Hier muss nichts geölt werden und die Hosen der Fahrerin oder des Fahrers bleiben so immer sauber. Außerdem droht kein schmerzhafter Schienbein-Kontakt mit den scharfen Zähnen eines Kettenblattes. 

Bei all diesen Vorteilen fragt man sich fast, warum nicht alle (Kinder-)Fahrräder Riemenantrieb haben. Eine Antwort könnte sein, dass es für Hersteller aufwändig und nicht einfach ist, gut funktionierende Riemenantriebe an ihren Kinderrädern zu konstruieren. Schon die Fahrradrahmen müssen dafür eigens konstruiert und besonders exakt gefertigt werden. 

Early Rider sind hier aber über jeden Zweifel erhaben: Die Marke war absoluter Pionier für Riemenantriebe an Kinderfahrrädern mit über einem Jahrzehnt Erfahrung mit dem Einsatz dieser Technologie. Und gerade für kleine Räder ohne Gangschaltung - wie dem Belter 14 - ist Riemenantrieb wirklich prädestiniert.

Einsatzbereich des Early Rider Belter 14

Das Belter 14 ist für den Allround-Einsatz bestimmt. Das heißt: Es fühlt sich auf Asphalt genauso wohl, wie auf Park- und Waldwegen. Die Reifen sind recht breit, aber wenig profiliert - gut für Leichtlauf und müheloses Vorankommen. Ein Mountainbike ist das Belter 14 also nicht. Aber bei dieser Größe geht ja auch einfach erstmal darum, Fahrradfahren zu lernen - und dann die Umgebung zu erkunden. Sollte aber doch noch etwas mehr Geländegängigkeit gewünscht sein, lohnt ein Blick auf das Schwestermodell Early Rider SEEKER 14.

Warum kosten Early Rider Bikes etwas mehr?

Viele andere Hersteller verbauen an ihren Kinderrädern hauptsächlich no-name-Teile und sehr einfache Marken-Komponenten. Das kann völlig ausreichend sein - aber Early Rider verfolgen eine andere Philosophie. Wo man am Rad auch hinschaut, kommen Markennamen und Komponenten aus dem mittleren bis gehobenen Segment zum Einsatz. Hier drei der Highlights:

Lenker, Vorbau und Sattelstütze von Ritchey

Ob passionierter Mountainbiker oder Rennradfahrer - die von Mountainbike Legende Tom Ritchey gegründete Traditionsmarke Marke kennt einfach jeder und weiß die Qualität der Parts zu schätzen. Bei Early Rider kommen sie an Lenker, Vorbau und Sattelstütze zum Einsatz.

Antrieb: Gates CarbonDrive

Über die Vorzüge von Riemenantrieb an Kinderfahrrädern habe ich im Abschnitt weiter oben bereits etwas erzählt. Dass Early Rider hier aber nicht auf no-name, sondern High-End in Form eines Antriebs von Gates CarbonDrive setzt, sei hier noch erwähnt.

Wunderschöne, kindgerechte Plattformpedale

Entschuldigt die Bildqualität - aber dieses Foto habe ich am Early Rider-Stand auf einer Eurobike selbst geschossen, weil ich diese leichten Pedale so bemerkenswert schön und kindgerecht fand. Kindgerecht, da hier - anders als an vielen Plattformpedalen - keine scharfkantigen Pins (Aluminiumstifte) gegen ein Verrutschen der Füße zum Einsatz kommen, sondern abgerundeter Kunststoff. Das ist die Liebe zum Detail, die unter Kinderbike-Herstellern die Spreu vom Weizen trennt.